一、配电柜为船舶配电八产和设备的正常运转,任何无关人员不得扳动板上的开关。二、发电机组启动后,应利用动力屏升速开关手动缓慢加速,直到发电机进入正常工作状态,电压与频率达到规定值,方可合闸送电。三、配电板进入配电状态后,不得随意拔动动力屏升速开关,空气断路器的闭锁开关非紧急情况不得使用。四、发电机并联运行要严格按照并车条件要求与规定进行操作,要注意出现逆功率(逆流)和并车失败等现象。五、停机时应先切断发电机负荷,然后空载停车,不得带负荷直接停机。六、交插岸电时,应先切断岸电屏各动力开关,然后检查接线与相序的正确性,确认正确后,方可实施船岸电的转换,严禁带负荷操作。七、配电柜应定期进行清洁和维护保养工作,以便使设备始终处于良好的工作状态。八、发电机工作,轮机人员进行配电板操作时,应集中思想,谨慎操作,防止意外事故发生,综合型智能配电柜,否则将追究个人事故责任。九、充放电板为船舶应急配电板,武汉智能配电柜,当班轮机人员应经常检查其工作状况,随时保证低压电力充足,并通过板上仪表掌握磁饱和稳压器的工作状况。十、正常航行时,高压智能配电柜,配电板上各路开关应处于接通,以保证发电机能随时启动及应照时能随时投入使用。
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重复接地是指由配电柜外壳上的接地扁钢(暗装)或者镀锌螺丝(明装)连接到接地网上。 UPS配电柜内部金属导电部分都是连接到PE上的,如元件安装板、门、二次门都是连接在一起的。 重复接地就是在中性点直接接地的系统中,在零干线的一处或多处用金属导线连接接地装置,说白了就是配电柜外壳在接一次地,因为系统中性点是接地的。重复接地的接地体,有二种做法,一是利用建筑物的基础钢筋连成的接地体,智能配电柜价格,将其引至配电箱的进户处,做的重复接地。另是采用立接地极,将由若干个接地极连接到一起的构成接地装置,将其引至配电箱的进户处,做的重复接地。 配电箱进线处重复接地,是从配电箱引出接地极,打入地下。