公司生产的“ZHB泡沫铝吸声板”是国内研制成功，并大批量进入市场推广应用的新型、环保、高科技吸声材料，2008年被认定为上海市高新技术成果转化A1级项目，该系列产品获得了多项实用、新型产品专利证书。同年公司自主研发了“ZHC复合通孔吸声板”，其具有吸音良好又组设快速的优点，且可在产品表面上压制出漂亮的立体图案，外观漂亮，给人以视觉享受。公司的吸声产品广泛应用于“大桥”、“磁悬浮轨道交通”、“A5高速公路”、“大众汽车”等多项“噪声治理”工程，是环保产业协会委l员、全国噪声与振动控制工程学术会议成员

我弄过，用的是汽车的隔音材料，效果只能说聊胜于无。

一、声屏障材质分类有以下几类：金属声屏障（金属百叶、金属筛网孔）

、混凝土声屏障（轻质混凝土、高

强混凝土）

、

PC

声屏障、玻璃钢声屏障等。

二、声屏障的减噪量与噪声的频率、屏障的高度以及声源与接收点之间的距离等因素有关。声屏障的减噪

效果与噪声的频率关系很大，大于

2000Hz

的高频声比

800

一

1000Hz

左右的中频声相比，声屏障隔音墙，声屏障对高频声

的减噪效果比低频声的减噪效果要好。

通常，

声屏障对高频声可降低

l0

—

15dB

。

对于

25Hz

左右的低频声．

则

由于声波波长比较长而很容易从屏障上方绕射过去，所以声屏障的减噪效果较差。声屏障的高度，可根据

声源与接收点之间的距离设计，屏障的高度增加一倍，其减噪量可增加

6dB

，为了使金属声屏障的减噪效

果较好，应尽量使屏障靠近声源或接收点。

　高铁由于噪音较大，通常都会在铁路旁安装声屏障，那么在高铁安装声屏障需要注意哪些问题呢？

　　1、高铁声屏障在使用数年后，需要维护和更换一小部分高铁声屏障，但由于更换通常发生在交通运营期间，因此在更换施工时安全措施尤为重要。例如，为了替换公路路段上的道路隔音材料，需要制定完整的施工安全计划。施工现场应尽量避开车道，距离起点至少200米，设置施工护栏和警告标志，以及道路施工所需的所有其他警告标志，施工人员必须穿着带反光标志的衣服等，并派专人清洁车辆，尽量避免夜间施工。

　　2、高铁声屏障隔音材料的性能要求主要要求吸音隔音板的隔音性能，物理性能和外观。

　　3、，高铁声屏障的隔音性能要求隔音屏障的隔音功能的隔音能力应大于30 dB，高铁声屏障的隔音降噪系数要求应该大于0.8。

　　4、高铁声屏障的物理性能要求，高架隔音屏障，高铁声屏障材料应具有防腐，防水，防老化，防尘，隔音屏障，防火等特点。

　　5、高铁声屏障的外观，音障的颜色要求，清晰美观，能抵御各种气候条件，小区隔音屏障，确保行车安全，并尽量与周围景观协调。复合板采用现场刷涂工艺，钢结构与面板颜色协调。

隔音屏障- 鼎坤隔音-高架隔音屏障由武汉鼎坤建材有限公司提供。“轻质隔断墙系列,隔音墙系列,隔音房系列,吊顶系列,环氧地坪系”就选武汉鼎坤建材有限公司，公司位于：武汉市洪山区佳园路光谷国际A座1906号，多年来，鼎坤隔音坚持为客户提供好的服务，联系人：赵总。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。鼎坤隔音期待成为您的长期合作伙伴！