6?生产低噪声产品，从声源来降低噪声是噪声与振动控制行业的长期愿望。为此，我们也进行了一些努力，隔音屏障，取得了一些成绩，但是与国外相比差距还较大，这仍是我们要努力的方向。

7?从我国噪声与振动控制行业生产的产品来讲，其原理和技术上与国外产品差距并不大，但是从质量上，特别是工艺水平上尚有差距。解决这一问题，除须进一步提高产品质量，加强质量管理外，提高加工设备精度，改进加工工艺是重要的环节。另外，户外隔音屏障，提高厂家整体管理水平，工厂隔音屏障，加大产品技术含量也是重要的途径。厂区隔音屏障这从我国深圳中雅机电实业公司和上海申华声学装备有限公司不断扩大生产规模、提高产品质量的成长过程也可以得到充分证明。

公路声屏障的作用不仅仅是隔音降噪，还可以缓解司机的视觉疲劳、遮挡风沙等，那么在设计公路声屏障时有哪些要求呢？

　　1、公路声屏障基础与电缆槽、接触网支柱之间、与路肩面的缝隙等均应按设计要求施做防水层。

　　2、公路声屏障基础全部用混凝土灌注密实后，其表面应与路基表面衔接平顺。

　　3、公路声屏障基础埋设锚杆、锚孔注浆施工所用材料、施工方法应符合设计要求，不得影响路基安全稳定。

　　4、公路声屏障基础应按设计要求位置、形状尺寸、深度施工，基础开挖不得破坏基床表面。

　　5、公路声屏障基础应按设计要求预埋排水管，排水出口不得冲刷路基;与无砟轨道线间集水井排水管交叉处基础混凝土施工不得破坏排水管。基础顶端每2m预埋100mmL形PVC管，以排放公路声屏障内侧路肩面的雨水基础中部变截面处每4m按2%坡度预埋?75mm直形PVC管，以排出路基本体渗水和电缆槽泄水;无砟轨道线路路基线间集水井的连接排水管可浇筑在基础中。公路声屏障应设排水设施，外侧排水出口应避免对路基边坡产生冲刷，并防止漏声。

武汉鼎坤 。道路环境的改善离不开消声屏障模具，而我国必须先从改善道路环境做起，所以，声屏障模具的地位将再一次有所提高。但是模具标准件品种规格少、供应不及时、配套性差等问题也一直长期牵绊着国内模具的发展，铁路隔音屏障，而以上原因直接导致声屏障模具标准件使用覆盖率较发达国家偏低。现在市场上的模具表面光滑，生产技术越来越精湛，高速高铁的工程比较多，常年在修路，对于每一个产品的成本价格控制比较严格，水泥制品的成本比较低，适合于批量使

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