噪声与振动控制行业的发展,必须依靠科学技术,采用新技术、新工艺、新材料,隔音屏障公司,制造质量好、能耗低、价格合理的适合市场需求的产品,是我们追求的目标。当前,噪声与振动控制行业在产品的标准化、系列化和通用化方面还有许多工作要做,只有做好这些工作后,才可能提高噪声与振动控制行业的整体水平,这是我们要为之奋斗的共同目标。
9?随着我国改革开放力度不断加大,隔音屏障,特别是进入WTO后,与国际的交流和联系也大大增强,有关噪声与振动控制的新技术、新工艺、新材料,也开始不断进入我国市场。一方面是对噪声与振动控制行业的竞争,但另一方面增加了我们学习的机会,增强我们改革的决心,我们要利用好这一大好机遇,隔音屏障价格,促进我国噪声与振动控制行业的进一步发展。工厂隔音墙
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第2章 声屏障国内外发展现状6
2.1 声屏障降噪理论及计算方法6
2.1.1 波动与几何声学理论6
2.1.2 试验和半经验法7
2.1.3 边界元法7
2.2 研究方法的进展8
2.2.1 比例模型研究方法8
2.2.2 实测研究方法8
2.2.3 计算机模拟研究方法8
2.3 道路交通噪声的构成及特点9
2.3.1 公路交通噪声的构成及特点9
2.3.2 铁路噪声的构成及特点10
2.4 隔声屏障结构形式的研究进展11
2.4.1 声屏障的分类11
2.4.2 直立型、折臂式声屏障12
2.4.3 具有顶部结构的声屏障12
2.4.4 封闭式声屏障17
2.4.5 其他类型声屏障18
2.5 声屏障材料的发展现状18
声屏障在安装的过程中,立柱和基础的连接方式是非常重要的,声屏障立柱和基础的连接方式及注意事项。
声屏障立柱和基础连接多采用地脚螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上。
(1)首先H钢立柱直接从运输车辆上,用吊车起吊好后,垂直插入地脚螺栓中。
(2)按预埋板上“十”记号,隔音屏障工程,用调整螺栓校正水平和垂直后,用螺帽初拧紧固定(80%的紧度)。
(3)垂直度和2根H钢立柱的间距必须控制在≤3mm和±2.5mm范围内。
(4)声屏障H型钢立柱初拧紧固定好后,应回过头来,对H钢立柱的垂直度、水平、标高和间距再作一次核对,以避免积累误差过大,到时无法调整。