图一声屏障对不同频率的效应

从图一可以看出，由于高频声声影区大，波长短，所以容易被阻挡；其次

是中频声。

而在声屏障后面形成的声影区中所产生的低频声，

由于波长长，

尽在

屏障周围盘旋，它容易绕射过去，因此对周围的环境还是会产生一定的影响，

所以

图一声屏障对不同频率的效应

从图一可以看出，由于高频声声影区大，波长短，所以容易被阻挡；其次

是中频声。

而在声屏障后面形成的声影区中所产生的低频声，隔音屏障，

由于波长长，

尽在

屏障周围盘旋，它容易绕射过去，因此对周围的环境还是会产生一定的影响，

所以声屏障对低频噪声的隔声效果是较差的。

声屏障对低频噪声的隔声效果是较差的。

　噪音会影响到人们的健康，所以城市中随处可见声屏障，公路隔音屏障，声屏障主要作用是隔音降噪。

　　1、噪音操控首先是要降低生源辐射，其次是操控传达路径，终是维护接收者。城市高架多建在城市中心规模，操控路线距人的寓居、活动、作业场所的距离有时也很难做到，因而作为维护接收者办法的声屏障，就成了城市高架交通噪音操控的有用设备。

　　2、声屏障板包括如屏障体的声学功能、力学功能、构造需求、资料、构件外表处置、土建等多方面的需求，施工触及土建、构件的制作和现场装置等内容。可以说，公路声屏障建造工程具有“小而全”的特色。隔声屏障可将高噪声设备围隔，做到闹静分开，隔声作用好，外形漂亮、坚固耐用、装置便利、观景作用与环境协调，适用于交通噪声、工地施工噪声及大型工业设备的噪声阻隔。可根据用户的需要进行特别标准规划加工。

　　3、做到闹静分开，桥梁隔音屏障，隔声作用好，已充沛的考虑了高架桥路途、高速公路、城市轻轨、地铁、铁路等风载、车辆的碰击、全天候的露天防腐处置、耐酸、耐碱等特别需求下的声屏障规划疑问。

　声屏障主要作用是隔音降噪，多用于公路、高架桥、高速路、小区、学校等场所，道路隔音屏障，那么在安装声屏障施工时有哪些要求？

　　1.修筑于路基上的声屏障基础应与路基同步修建，不得因其施工而损坏、影响路基的稳固与安全。声屏障的基础施工宜在路基本体成型后、轨道铺设及电缆槽施工前；施工前应查清路基上各类管线的位置；依据声屏障基础尺寸及其在路肩的位置切割开槽，切割开槽时严禁破坏各类管线。

　　2.声屏障基础应按设计要求位置、形状尺寸、深度施工，基础开挖不得破坏基床表面。

　　3.声屏障基础埋设锚杆、锚孔注浆施工所用材料、施工方法应符合设计要求，不得影响路基安全稳定。

　　4.声屏障基础应按设计要求施工伸缩缝。声屏障基础每20m~30m长设置一个伸缩缝。施工中应结合现场地形确定具体伸缩缝位置。

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