第9章 声屏障及材料选用技术133
9.1 金属声屏障及材料选用一般原则133
9.1.1 公路系统133
9.1.2 铁路系统133
9.2 非金属声屏障及材料选用的一般原则134
9.2.1 公路系统134
9.2.2 铁路系统134
9.3 声屏障及材料选用134
9.3.1 金属声屏障及材料135
9.3.2 非金属声屏障及材料141
图一声屏障对不同频率的效应
从图一可以看出,由于高频声声影区大,波长短,所以容易被阻挡;其次
是中频声。
而在声屏障后面形成的声影区中所产生的低频声,交通隔音屏障,
由于波长长,
尽在
屏障周围盘旋,它容易绕射过去,因此对周围的环境还是会产生一定的影响,
所以
图一声屏障对不同频率的效应
从图一可以看出,由于高频声声影区大,波长短,所以容易被阻挡;其次
是中频声。
而在声屏障后面形成的声影区中所产生的低频声,
由于波长长,
尽在
屏障周围盘旋,它容易绕射过去,因此对周围的环境还是会产生一定的影响,
所以声屏障对低频噪声的隔声效果是较差的。
声屏障对低频噪声的隔声效果是较差的。
厂区声屏障由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成,立柱是主要受力构件,吸隔声板是隔声吸声构件,它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内,消声 隔音屏障,形成厂区声屏障。其吸声板结构是内侧金属穿孔板(百叶孔或平面圆孔),汉阳隔音屏障,背板为不冲孔金属钢板,金属板为镀锌钢板或铝合金板。并在内填充吸声棉及隔声阻尼毡板,并覆盖防雨防潮的玻璃丝布。