声屏障分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为有效的隔声做法。目前，大多数的隔声屏障都选用吸声和隔声混合型的产品，该型产品的特点是对道路噪声的产生和传递特征有针对性地控制。如汽车与道路摩擦声或机车与轨道摩擦声在道路下部，声音有通过屏体上部绕射的特征，所以在设

3

）隔声屏设计要注意构造刚度。在隔声屏底边一侧或两

侧用型钢条加强，对于可移动隔声屏，可在底侧加万向轮，

可随时调整它与噪声源的方位，以取得佳降噪效果。

（

4

）隔声屏要有足够的高度、长度。隔声屏越高，噪声的

衰减量越大，所以隔声屏有足够的高度和长度，一般要求长

度为高度的

3

～５倍

隔声屏障的应用范围编辑隔声屏障主要用于铁路和公路沿线，目前，隔声屏障主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通市政设施中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响，也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。